DT Swiss 350 – Precisione svizzera per ogni tipo di percorso
La serie DT Swiss 350 incarna da anni i valori dell'ingegneria elvetica: affidabilità assoluta, performance costanti e una scorrevolezza che si sente a ogni pedalata. Dai single track più tecnici alle lunghe uscite su asfalto, questa gamma di mozzi ti accompagna con la stessa precisione chirurgica. Vediamo insieme cosa rende questi componenti così speciali.
Continua a leggereDT Swiss 350: quando l'eccellenza incontra la versatilità
DT Swiss ha costruito la sua reputazione su componenti per ruote che non tradiscono mai, manutenzione intuitiva e longevità eccezionale. Il mozzo DT Swiss 350 raccoglie questa eredità in un prodotto accessibile senza rinunciare alla qualità. La gamma copre ogni standard: assi passanti, sistemi frenanti, corpetti ruota libera per MTB, gravel e bici da corsa. Anteriore o posteriore, 6 fori o Center-Lock, Shimano o SRAM: su BIKE24 trovi ogni configurazione. La vera forza risiede nella modularità e nella capacità di evolversi insieme alla tua bici. Ma quali sono i vantaggi concreti?
I vantaggi del mozzo DT Swiss 350
Questa gamma si distingue per caratteristiche che fanno la differenza:
- Il sistema Ratchet garantisce trasmissione immediata e innesto sempre preciso
- L'architettura modulare permette di cambiare i terminali senza attrezzi
- Compatibilità universale con dischi a 6 fori e Center-Lock
- Manutenzione semplice con ricambi facilmente reperibili
Questi punti si traducono in libertà di scelta e tranquillità d'uso. Ora entriamo nel dettaglio delle versioni disponibili.
Le tre anime della DT Swiss 350
La serie DT Swiss 350 si declina in tre famiglie: MTB, bici da corsa, gravel e E-MTB, ognuna con numerose varianti.
Versione MTB: robustezza per i trail
Il mozzo DT Swiss 350 MTB supporta ogni standard di asse, raggi straight-pull o J-bend, dischi 6 fori o Center-Lock. Sul posteriore scegli tra corpetti Shimano HG, Micro Spline o SRAM XD. Puoi optare per il Ratchet standard (23 denti) o il più reattivo Ratchet DEG (72 denti) per innesto fulmineo. Disponibile in tre colorazioni per personalizzare il tuo setup.
Versione bici da corsa: leggerezza per l'asfalto
La versione road punta su prestazioni leggere e rotazione fluida. Compatibile con tutti gli standard corsa/gravel, raggi straight-pull o J-bend, con o senza disco. Il Ratchet SL è specifico per cassette leggere. Disponibile anche con dinamo integrata StVZO per chi cerca funzionalità di illuminazione.
Versione Hybrid: potenza per le E-MTB
Corpo mozzo rinforzato, flange robuste e fori per raggi da 2,34 mm rispondono alle sollecitazioni delle bici elettriche. Compatibile con assi da 12 o 15 mm, dischi 6 fori o Center-Lock e corpetti Shimano Micro Spline o MTB rinforzati. Ma cosa si nasconde dietro queste performance?
Tecnologie DT Swiss che fanno la differenza
Queste innovazioni si traducono in vantaggi tangibili a ogni uscita.
- Ratchet System: due corone dentate per trasmissione diretta e durata eccezionale
- Ratchet DEG: 72 denti e 5° di innesto per reattività estrema nei passaggi tecnici
- DF Technology: riduce il contraccolpo attraverso una libertà di rotazione calibrata
- Terminali modulari: cambio standard in secondi, senza attrezzi
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